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中级车常青树雅阁、凯美瑞如何抉择?

  数十年来,中级车市场一直是兵家必争之地。得之,则士气大震,全线进军;失之,则一溃千里,固守一隅。多少自主品牌豪掷千金杀入中级车市场却败兴而归,足见竞争之惨烈。

  然而,激流之下,日系中级车双雄雅阁、凯美瑞却依旧二十年来如一日,任尔东西南北风,我自岿然不动。凭借多年来的品牌积淀,当人们在寻找一款舒适,节油,经济,可靠的中级车时,雅阁、凯美瑞总是首先跃上眼帘。

  不过,当这两款车同时进入购物清单时,消费者又该如何抉择?针对这个问题,著名美国研究机构《消费者报告》给出了详细的对比。(以下雅阁、凯美瑞均指美版)

中级车常青树雅阁、凯美瑞如何抉择?

  首先,我们从数字方面入手。扒光他们的金属外衣之后,可以看到在配置方面差异无几。你在其中任一品牌都可找到一款4缸或6缸,匹配6速自动变速箱或CVT变速箱的五座车。同时,雅阁和凯美瑞的售价也很接近,裸车身起价都在22000美元左右,顶配版的雅阁混动售价高达36790美元。顶配的凯美瑞售价也不遑多让,XSE最高售价高达32600美元。配置方面可能最大的不同就是,雅阁提供了一些搭载了6速手动变速器的车型供消费者选择。

  另一方面,从尺寸角度来看,两款车依旧难分伯仲。一款车可能肩部空间轻微领先,另一款车则可能在腿部空间上表现更好。坦白的说,其实在座椅舒适度、座椅高度、车辆控制性能、内外饰做工、行李箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平,只是在某些方面可能有略微差异。

  同样,在对比驾驶表现和燃油消耗率方面,雅阁和凯美瑞的区别也是点滴之间。不过,有些不同,可能会让你耳目一新。比如,雅阁其实比凯美瑞更运动。雅阁从0到60KM/h的用时更短,并且能以更高的速度跑完四分之一英里。当然,凯美瑞也并非一无是处,在45Km/h提升到60km/h的速度区间内,提速更猛。

  另一点可能让你大为惊奇的是,当同样搭载四缸发动机时,速度性能更好的雅阁燃油经济性却更好。这里我们不单单指综合油耗变现,事实上雅阁在城市路况、高速路况、综合油耗等等方面几乎都全部碾压凯美瑞。长期的路测发现,同样跑完12000公里的油耗,雅阁要比凯美瑞节省30加仑左右,折合113.5L左右。按照近期93汽油国内油价5.91元/L,折合人民币大约670元左右。当然这个细微的差别,随着使用里程的增加,也会被逐渐放大。总的来说,四缸的雅阁可能比凯美瑞经济性更好。

中级车常青树雅阁、凯美瑞如何抉择?

  虽然雅阁在经济性方面小胜一筹,但凯美瑞在可靠性方面明显又搬回一局,尽管雅阁的可靠性并不差。16年消费者报告给出的汽车品牌可靠性榜单中,丰田的评级是最好,而本田的评级是一般。不过,丰田也有一些值得争议的地方。比如尽管经过一些升级,凯美瑞的操作界面依旧让人感觉是仅仅为了提升效率,而忽略了界面友好性。另外,很多的安全配置,比如防碰撞警号,路线偏移警告等都只能在高级别的版本上看到。

  总的来说,在凯美瑞和雅阁中抉择确实很难。因为它们同样优秀,最终的定论很可能产生于你在试驾中的感受。幸运的是,无论你买哪款都不会太过后悔。唯一的差别可能就是雅阁更偏向运动,而凯美瑞拥有更好的可靠性。

  值得提醒的是,消费者在考虑中级车的时候,现代的索纳塔、日产的天籁、马自达6等也都是很有竞争力的车型。(文/梁锋涛)